Fones nos transportes: passa a ser obrigatório.

R7 Divulgação: Sorocaba sanciona lei.

Quem nunca esteve em um transporte público e não foi incomodado por um som alheio bem alto que atire a primeira pedra. Com o aumento das vendas de aparelhos sonoros, a população parece estar dividida entre pessoas que usam os fones de ouvido e as que não.

Os "DJs de ônibus", como veem sendo chamados, estão com seus dias contados. Projetos de leis nas Câmaras de cidades como Londrina (PR), Petrópolis e Niterói (RJ), Sorocaba (SP) e Recife (PE) garantem que os passageiros insistentes em usufruir de seus aparelhos de música sem fones de ouvido durante as viagens sejam advertidos e convidados a se retirar do veículo. Se necessário, a força policial deve ser utilizada. Na segunda advertência, uma multa, que pode variar entre R$ 1mil e R$100 mil, pode ser aplicada.

Assim como se proíbe a utilização de tablets, mp3 players, celulares, computadores e rádios portáteis sem fones em todos os tipos de transportes públicos, incluindo metrôs, balsas e vans, a lei também determina que esses veículos tenham em seu interior adesivos e placas com a indicação da regra.

Esses projetos de leis veem sendo sancionados desde o final de 2010 pelo país, mas poucos sabem da sua existência, já que os próprios orgãos de transporte dos estados ainda não receberam notificações sobre eles.

A discussão sobre a criação dessa lei é um pouco mais antiga que isso. Pelas redes sociais, como o Facebook, já apareciam comentários sobre o desconforto de ter que ouvir a música alheia. No metrô de Recife, por exemplo, os passageiros contam que o transporte parece uma boate pela manhã, uma vez que os usuários competem pelo maior volume.

Esse problema passa, na verdade, pelo limite do espaço alheio. Com a obrigatoriedade dos fones de ouvido garante-se, pelo menos, que a pessoa sentada ao lado não seja atrapalhada por uma música que ela não quer ouvir. Muitos concordam que a lei nem precisava existir se as pessoas tivessem um pouco de respeito pelo próximo.

As linhas de ônibus da Prefeitura do Rio de Janeiro ainda não têm avisos no interior de seus veículos, ao contrário da linha Metrô Na Superfície - integração do Metrô do Rio de Janeiro -, que já tem boa parte de seus ônibus com um adesivo logo na entrada.

A lei ainda precisa ser aprovada em outras Câmaras a fim de que se torne presente em outras cidades brasileiras. Para que ela possa ser cumprida de fato, é necessária fiscalização dos orgãos de transporte responsáveis e, claro, um quê de cidadania e educação dos passageiros.